slow life with PENTAX

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2010年 05月 28日

親知らず

先日親知らずを抜歯しました。
今月の初めから根元が炎症を起こしてずっと痛んでたんですが先日ようやく抜けました。

未だに顎の痛みがとれず柔らかな食事しか取れないので1ヶ月で3kgも痩せてしまいました。

歯は健康を保つ上で大切なんですね。皆さんも歯を大切に・・・

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by tiger-k100d | 2010-05-28 19:00 | airplane
2010年 05月 22日

Back Shot

B737NGはこのBack Shotが一番かっこいいな。

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EOS7D+EF70-200mmF4L IS  10.04.30 ITM千里川土手
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by tiger-k100d | 2010-05-22 01:38 | airplane
2010年 05月 20日

春を求めて part2

春といえば田植えの季節。

時々飛行機が飛んでくる以外はカエルの声と鳥のさえずり以外は何も聞こえないくらい静かな場所でした。
2,3機撮ったらすぐ戻るつもりがあまりに居心地が良いので2時間くらいのんびりしてしまいました。

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EOS7D+EF24-105mmF4L IS  10.05.16 NRT Bラン周辺


この場所、去年の秋に稲刈りの光景と共に狙っていた場所ですが平日に稲刈りが終ってしまいました。
今年は日曜に稲刈りしてくれるといいなぁ(気が早いけど・・・)。
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by tiger-k100d | 2010-05-20 01:31 | airplane
2010年 05月 18日

春を求めて

いつもの撮影ポイントはパスして春らしい風景を求めて空港周辺をウロウロ。

今日はしゃがんだり這いつくばったり大変でした。こんな絵撮る時に限って5DⅡ置いて来ちゃって広角ないし・・・


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EOS7D+EF24-105mmF4L IS  10.05.16 NRT16Lエンド付近


電線邪魔だしこんな時に限ってジャンボのone・・・orz
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ちょっと高原の牧場っぽいので撮ってみたけど車が・・・
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2chでこんなの見つけました。

皆さんはどこ行きたいです?ちなみに私は埼玉がいいです。近いし空港ないけどw
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by tiger-k100d | 2010-05-18 01:00 | airplane
2010年 05月 17日

W1

伊丹空港は32Lを使用する際は滑走路端の誘導路(W1)は使用せず一つ手前の誘導路(W2)を使用します。

騒音対策とか千里川土手のギャラリーにエンジンの排気がかからないようにするためとも言われていますが詳しい理由は知りません。

門限の9時間近、W2で待機するMD90を追い越してトリプルセブンがW1から慌しく離陸していきました。

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この距離で見るトリプルセブンのしかも-300はメッチャ迫力がありました。
距離が近いので相対速度が速くブレてしまいました。
前回の記事の最後の写真と比べると近さが分かると思います。
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ブラスト浴びるかな?と思いましたがW1の場合は必ずローリングスタートなので思ったほど風は来ませんでした。
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EOS5DmarkⅡ+EF200mmF2.8LⅡ  10.04.30 ITM千里川土手 
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by tiger-k100d | 2010-05-17 21:41 | airplane
2010年 05月 15日

NIGHT SHOT@SENRIGAWA

この夜景を観るだけの為に大阪まで出かけても良いとさえ思う。

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EOS5DmarkⅡ+EF200mmF2.8LⅡ  10.04.30 ITM千里川土手
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by tiger-k100d | 2010-05-15 01:24 | airplane
2010年 05月 13日

千里川夕景 part2

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EOS5DmarkⅡ+EF24-105mmF4L IS   10.04.30 ITM千里川土手
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by tiger-k100d | 2010-05-13 21:54 | airplane
2010年 05月 10日

千里川夕景

柔らかな春の西日を受けてJALのB777-200がLine up&wait。
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EOS7D+EF100-400mmL IS  10.04.30 ITM 千里川土手
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by tiger-k100d | 2010-05-10 22:00 | airplane
2010年 05月 08日

NIGHT SHOT@SKYPARK

前回挑戦した時は露出が暗すぎたので今回は思い切ってISO感度を上げて再挑戦。
ノイズが多くても暗くて何が写ってるか分からないよりいいかな?
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EOS5DmarkⅡ+EF200mmF2.8LⅡ  10.04.29 ITM 伊丹SKYPARK
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by tiger-k100d | 2010-05-08 03:19 | airplane
2010年 05月 07日

猪名川土手

今回ぜひ行ってみたかったスポットです。
35mm換算で500mmくらいの望遠がないときついですが真正面からtake offシーンを観られます。
朝7:15、B滑走路からの1番機。ANAのトリプルセブン。
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2番機はJALのワンワールド。
3000m先のヒコーキと真っ直ぐ向き合います。その間に遮るものは何もなし・・・
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一直線に向かって来て・・・
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そして自分の真上を飛んで行きます。
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EOS7D+EF100-400mmL IS  10.05.01 ITM猪名川土手


普段のNRT、HNDでは考えられないポジションですね、夢のようです。


後ろを振り返れば美しい旋回シーンも拝めます。
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by tiger-k100d | 2010-05-07 07:21 | airplane